维护

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常规维护及故障分析

使用和维护

减速机的保养与维护周期主要是根据以下工作条件决定:
每天工作时间:8小时;
工作制:联系工作;
输入转速:1500rpm;
最高油温:85摄氏度(蜗轮蜗杆90摄氏度)。
如过工作条件发生了 改变,周期也应当随之调整。
使用500工作小时后应对减速机进行磨合期初次换油;
至少每年一次的减速机彻底检查;
按电动机使用说明书进行电动机的维护。

脂润滑

我公司所生产的减速机采用脂润滑的部分,除双密封轴承外,均采用了直通式压注油杯结构,在出厂时该部分采用的是极压锂基润滑脂3号。在对此部分进行润滑时,采用油脂枪通过对油杯注入润滑点。注意:更换润滑脂时,不要将不同皂基的润滑脂混合使用。

油封的更换

利用工具将油封从减速机中拆除。注意!在拆油封的过程中,工具不能插的偏向或太深,以免对轴径、轴承及箱体产生损坏。
将箱体上或法兰上装油封处、油封内外缘均匀的涂上润滑脂。
利用装配夹具将油封装入箱体。

轴承位温度高

原因:减速机油位过低;润滑油使用时间过长;轴承损坏。
纠正措施:检查油位;检查润滑油品质;请与我公司联系,如果有必要请更换轴承。

运行温度过高

原因:减速机油位过高;润滑油使用时间过长;润滑油中杂志太多;电机风扇罩或减速机表面灰尘过多;逆止器转动失灵或卡死。
纠正措施:检查油位;检查润滑油品质;换油;清洁电机风扇罩或减速机上的灰尘;请与我公司联系,如果有必要请更换逆止器。

漏油 A.从箱体的端盖处 B.从减速机法兰处 C.从输出轴的油封处 D.从电机油封处 E.其他地方

原因:减速机不通气;对于a、b,箱体与端盖或接头密封不正确或螺孔渗油;对于c、d,油封有损伤;其他原因引起的漏油。
纠正措施:更换通气塞(杯);再次将螺栓(钉)上密封胶带拧紧,如果还是漏油,请与我公司联系;检查油封,有必要则更换新油封;请与我公司联系。

漏油从通气塞处

原因:减速机油位过高;频繁冷起动。
纠正措施:检查油位。

输入部分运转,输出部分不运转

原因:平键损坏、孔用或轴用挡圈脱落;齿轮等传动零件损坏。
纠正措施:请与我公司联系。

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